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台中市豐盟、大屯、群健、台灣佳光、大台中數位有線（原威達）等五家有線電視業者，在市長林佳龍上任前每月費率均為五六五元，林市長上任後頭一年審查費率，降價十五至卅元，為台中史上最高降幅，並要求業者全力推動數位化。經一年努力，豐盟、大屯、群健、台灣佳光數位化已達一○○%，費率委員會同意一○六年費率維持五五○元不變，並要求業者將營收再投入提升自製頻道之節目品質；大台中數位有線數位化比例雖已進步至九八?一%，但仍未達一○○%，故仍讓其費率較其他業者低，為五四○元，並要求其應於一○六年六月卅日前全面數位化，如未完成，則再降為五三○元；反之，大台中數位有線如能依限完成一○○%數位化，則調為與其他業者相同的五五○元。
費率委員會審查一○六年度費率時，經二次會議討論，並綜合參考各業者財務情形、數位化光纖網路建置績效，參與公益回饋、滿意度調查結果及各業者民眾陳情案件數比率等資料，審定一○六年有線電視基本頻道收視費用，包括豐盟、大屯、群健及台灣佳光四家業者，經過努力，提前於今年底完成關閉類比訊號、數位化一○○%的目標。費率委員會對業者舖設數位機上盒、建置光纖等硬體建設的努力均給予肯定。為鼓勵業者提升自製頻道的節目內容品質，同意一○六年此四家業者月收視費上限維持與一○五年的五五○元上限不變。
旺報【記者黃阡阡╱台北報導】
文化部106年度預算編列一筆新台幣500萬元的「文化路徑」經費，文化部長鄭麗君表示，期望能由下而上以文化為主，發展出台灣的觀光路線。但綠營立委吳思瑤存疑認為，當前交通部觀光局頻以大興土木式發展「打卡」觀光，兩部會在理念上的認知截然不同，考驗雙方橫向溝通的協商能力，如何讓文化向下紮根仍待考驗。
立法院教育及文化委員會14日審文化部106年度預算中，文化部在「辦理台灣文化路徑整合行銷」編列500萬預算，欲效法歐洲國家近年紛紛推出的「維京之路」、「猶太傳統之路」、「陶瓷之路」等，以在地文化為主體的觀光路線。
景區開發思維待加強
對此，文化部長鄭麗君表示，「文化路徑」是國際趨勢，同時也能帶動地方觀光，「未來預定和觀光局、地方政府合作，由下而上提案，選出台灣具文化特色的觀光路徑。」
文化部綜合規畫司強調，台灣是多元文化的社會，並不能單一或僅由文化部判定哪一種文化就能與台灣畫上等號，諸如原住民、客家等文化，都不排除是未來發展的主題。
對此，吳思瑤即便肯定「文化路徑」，但對未來的執行仍存疑。吳思瑤說，「這個案子不折不扣是文化部作為協調平台，執行上還是要回到交通部觀光局，而現在的觀光局轄下各個風景管理區，這些人看待觀光發展的思維是大有問題的。」
改善一次性觀光問題
從日月潭的拉魯島到嘉義的高跟鞋教堂，吳思瑤大批，觀光局目前主要都在發展「有形、卻與在地文化相斥」的觀光景點，甚至「起而效尤」頻現各地的「打卡」觀光，「如果我們的觀光就淪落到大興土木，創設一些奇形怪狀的景點，只為了到此一遊，這不是深度的文化觀光，這是消費式的『打卡』觀光。」
吳思瑤說，若文化部要發展「文化路徑」，首先就考驗政府跨部會協商的能力，如何叫停觀光局當前所做的「一次性觀光」方向，就是未來文化部在推動時所要面對首當其衝的問題。
小靈通
文化路徑
文化路徑（cultural route 或 cultural itinerary），是指一種文化活動發生過程中，行經之處與周邊環境，近年來成為各國保存文化的方式之一。目前文化路徑已經證明有多元的概念，凡是人口移動、接觸、對話，且在不同時空下以「文化」為主題的交流路線，都可稱為「文化路徑」。
（黃阡阡）
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